所以，烟购这几种所谓的思维方式都挺好，谁优谁劣根本不存在，只有你更喜欢哪个之分。
摩拜单车创始人胡玮炜说，物网共享单车这一创新之所以出现在中国，物网而非欧洲或者硅谷，与中国完整的产业链有关，也和最近几年中国的创业大潮直接相关。该初创企业3月21日将在新加坡正式开始服务，站微新加坡是其第一个境外落脚点。
在这波融资的推动下，烟购两家公司的中国业务得到迅速发展：烟购去年10月两家公司合计拥有超过10万辆自行车，如今已分别拥有超过100万辆自行车并覆盖中国国内30多个城市。另外，物网单车共享比专车政策风险低，所以在政策方面还是相对有信心。未来发展的变数不得而知，站微但对于中国共享单车纷纷选择美国试水的原因，站微易观资深分析师张旭对参考消息网-出海记记者表达了看法，张旭认为原因有两点，第一美国市场有需求、第二商业开放程度适合，“美国部分市场具备了开发条件，也有用户基础”。
在北京拜克洛克科技有限公司办公区，烟购自称喜欢骑车的库克跨上一辆小黄车，赞赏ofo正在改变人们的出行理念。但国际化将会在做好周密安排的基础上进行，物网不会冒进。
未来，站微希望全世界都把ofo当成一种好用、便捷的短途出行工具。
中国的共享单车规模远远超过了西方，烟购从全球化的维度来说，中国共享单车的出现，让(CopytoChina)第一次升级为“toChinaCopy”。因为之前的每代人都是在艰苦的环境中长大，物网所以在经济上充满了不安全感，就会把储蓄当做第一选择。
我不觉得牛魔王的发展速度和数据能撑得起其快速融资的节奏，站微但我觉得二手票务平台这个定位是可以的。(基于此我还认为去年最可惜的错过风口的一家公司叫做——探探，烟购但这里就不细聊了，烟购只希望他们今年产品更新的速度能够跟上，应该还是有机会。
道理很简单，物网就是越来越多的人不看电视了。)我认为，站微狼人杀只是视频社交领域中的一款最先出现的产品，站微未来会有更多类似的游戏出现，你说这些“游戏”一定能变成社交平台吗?我觉得不一定。